Chargeur de diagnostic haute performance avec fonction de test pour batteries LiFePO4 et LFP.
Idéal pour charger des batteries 12,8 V-13,2 V LiFePO4 et LFP hautes performances d’une capacité de 2,5 à 120 Ah.
Avantages particuliers :
Le mode TUNE fournit une alimentation électrique stable lors de la reprogrammation des systèmes du véhicule, dans les affichages des salles d’exposition de voitures et lors de l’enregistrement des paramètres lorsque les câbles de la batterie doivent être déconnectés pour s’adapter aux systèmes d’accessoires électriques ou lors du remplacement des batteries.
Réinitialisation BMS et activation du bouton – pour les batteries avec protection réinitialisable basse tension/décharge profonde.
Mode SAV de batterie de réinitialisation BMS : démarre à 0,5 V avec surveillance et vérification continues des cellules défectueuses ou en court-circuit ; l’acceptation de la charge peut également être vérifiée. La charge inutile (et dangereuse) d’une batterie défectueuse est évitée.
SafeT° : ajustement automatique du courant de charge à la température ambiante déterminée par le chargeur. Charge réduite en dessous de zéro. Ne chargez pas à des températures inférieures à -20 ° C (pour éviter d’endommager les batteries au lithium).
AmpMatic : ajustement contrôlé par microprocesseur du courant de charge à la courbe de charge idéale pour LiFePO4, correspondant à la taille/état de la batterie, pour obtenir la charge la plus rapide possible et complète.
Spécifications techniques:
PUISSANCE DE CHARGE : 9,5 A (AmpMatic)
UTILISATION : Intérieur / extérieur (température minimale : -20°C.
MODE D’ÉCONOMIE : démarrage basse tension à 0,5 V + SPAR basse tension en 3 étapes et mode TEST
CONVIENT POUR : LiFePO4 (LFP) 4 batteries de 2 à 120 Ah
ENTRÉE : globale (100 à 240 V, 50 à 60 Hz), haute efficacité (homologuée CEC), entièrement scellée
CONCEPTION : boîtier résistant aux intempéries avec support mural, avec cordon d’alimentation de 152 cm et câble de charge de 180 cm avec connecteur SAE
SÉCURISÉ : Aucun risque de surcharge. Absolument sans danger pour l’électronique du véhicule. Suppression radio. Sans danger pour l’entretien à long terme de la batterie. Arrêt automatique en cas de court-circuit ou de batterie déconnectée. Garantie limitée de 3 ans.

GRILLE AERATION VITRES LAND ROVER DEFENDER
VICKYWOOD - ANNEXE POUR TENTE DE TOIT MIGHTY OAK 190 CAMEL
BLOCAGE ARB MITSUBISHI PAJERO I (83/92) PAJERO SPORT (98/06) L200 (82/06) ARRIERE
HAYON LATÉRAL EN VERRE POUR UNE TOYOTA LAND CRUISER 76 / FENÀÅ TRE EN VERRE AU CÀâ€TÉ DROIT - DE FRONT RUNNER
BLINDAGE RESERVOIR ADDITIONNEL N4 TOYOTA KDJ150
GALERIE DE TOIT SLIMLINE II POUR UNE VOLKSWAGEN CRAFTER AVEC RAILS - DE FRONT RUNNER
GRILLE DE SNORKEL SAFARI POUR LAND ROVER DEFENDER
JANTE TRIANGULAR GUN METAL 7X16 ENTRAXE 6X139.7 ALESAGE 110 ET 0
ARB-NACHO | Jeu de phares Quatro Spot-Puissance [W] : 120-Lumens bruts [lm] : 14 400
VICKYWOOD - ANNEXE POUR TENTE DE TOIT MIGHTY OAK 160 CAMEL
BULLFACE - TENTE DE TOIT ALUMINIUM MERZOUGA BLANCHE - PORT OFFERT - EN STOCK
CROCHET DE FIXATION DE PARE CHOC AVM
IRONMAN 4X4 - Amortisseur Response +0/40mm avant Land Rover Discovery 200 et 300 TDI
HAYON LATÉRAL POUR UNE TOYOTA LAND CRUISER 76 / CÀâ€TÉ DROIT ALUMINIUM - DE FRONT RUNNER
BLOCAGE ARB MITSUBISHI PAJERO I (83/92) PAJERO PININ ARRIERE
RIDEPRO - Jumelles (la paire) arrière Ford Ranger 2006 À 2011
GALERIE DE TOIT SLIMLINE II POUR UNE VOLKSWAGEN TRANSPORTER T5/T6 LWB (2003+) - DE FRONT RUNNER
UN DOUTE ?
Manille Warn EPIC 8T en acier forgé 8 TONNES
FRONT RUNNER - PAROIS POUR AUVENT EASY-OUT 2.50M - DE FRONT RUNNER
RIVAL-BLINDAGE ALUMINIUM 6 MM DIFFERENTIEL POUR TOYOTA HILUX REVO A PARTIR DE 2016
BLOCAGE ARB MITSUBISHI PAJERO 3.2DID ARRIERE
ELECTROVANNE ARB POUR BLOCAGE
RIVAL-PLAQUE PROTECTION RIVAL BOITES DE VITESSE & TRANSFERT JEEP JL (bN10-2 ou 4 portes, 2.0T; 3.6
GALERIE DE TOIT SLIMLINE II POUR UN LAND ROVER ALL-NEW DISCOVERY (2017+) - DE FRONT RUNNER
CHARGEUR SOLAIRE 60W POUR CHAUFFAGE AUTONOME NAKATANENGA 