Adaptateur Cric Hi-Lift pour LAND ROVER Conçu à l’origine pour les DEFENDER,
Il suffit de glisser le tube en acier plein dans un tube femelle soudé en différents points
du véhicule pour bénéficier d’un point de levage solide et stable. (certaines protections de bas de caisse et certains pare-choc ou pare-buffle sont équipés de points de levage pour cet accessoire).
Tout risque de ripage inopportun se trouve écarté.
L’utilisation sur les côtés du véhicule est rendue alors possible, et la carrosserie se trouve alors nettement
moins exposée au risques de chocs avec le cric.

OME - Lame (À l'unité) +40mm médium Isuzu D-Max de 2003 a 2012
COUVRE BENNE COULISSANT MOUNTAIN TOP FORD RANGER 2016+ WILDTRACK DOUBLE CAB NOIR
COUVRE BENNE COULISSANT MOUNTAIN TOP FORD RANGER 2016+ WILDTRACK SUPER CAB NOIR
ROLL BAR INOX POUR ROLL TOP COVER MOUNTAIN TOP FORD RANGER
SKI DE PROTECTION POUR PARE CHOC ASFIR FIAT FULLBACK & MITSUBISHI L200 2016+
SKI DE PROTECTION POUR PARE CHOC ASFIR TOYOTA HDJ 80
RIVAL-PLAQUE PROTECTION MOTEUR (PLAQUE 1) TOYOYA KDJ 120 2007-2010
PEDDERS - Ressort (À l'unité) +40mm confort arrière Nissan Navara NP300
LIFT MATE HI-LIFT POUR PARE CHOC ACIER 