Adaptateur Cric Hi-Lift pour LAND ROVER Conçu à l’origine pour les DEFENDER,
Il suffit de glisser le tube en acier plein dans un tube femelle soudé en différents points
du véhicule pour bénéficier d’un point de levage solide et stable. (certaines protections de bas de caisse et certains pare-choc ou pare-buffle sont équipés de points de levage pour cet accessoire).
Tout risque de ripage inopportun se trouve écarté.
L’utilisation sur les côtés du véhicule est rendue alors possible, et la carrosserie se trouve alors nettement
moins exposée au risques de chocs avec le cric.

KIT ECLAIRAGE DOUBLE BARRE LED LAZER LONGUE PORTEE TRIPLE-R 850 GEN2 INTEGRATION A LA CALANDRE POUR FORD RANGER LIMITED 2023+
TIROIR COULISSANT SYSTEME DECKED POUR FORD RANGER RAPTOR DOUBLE CABINE (2023+)
TAPIS DE SOL POUR OZTENT RV3
GALERIE DE TOIT SLIMLINE II LAND ROVER DEFENDER 110/130 VERSION 1/2 / LARGE - DE FRONT RUNNER
CROCHET 4 TROUS
KIT ECLAIRAGE LED LAZER LONGUE PORTEE TRIPLE-R4 Gen2 AVEC INTEGRATION A LA CALANDRE POUR FORD RANGER (2019+)
PARE CHOC AVANT AFN PORTE TREUIL NISSAN PATROL GR Y60 (push bar)
EMBASE POUR CRIC HI-LIFT - DE FRONT RUNNER
KIT ECLAIRAGE LED LAZER LONGUE PORTEE TRIPLE-R4 Gen2 AVEC INTEGRATION A LA CALANDRE POUR FORD RANGER XL/XLT/TREMOR (2023+)
KIT ECLAIRAGE LED LAZER LONGUE PORTEE TRIPLE-R6 Gen2 AVEC INTEGRATION A LA CALANDRE POUR FORD RANGER XLT (2023+)
GALERIE DE TOIT SLIMLINE II POUR UNE VOLKSWAGEN T5 TRANSPORTER (2003+) VERSION 1/2 - DE FRONT RUNNER
GALERIE DE TOIT SLIMLINE II POUR UNE MITSUBISHI PAJERO COURT (1991-1999) / LARGE - DE FRONT RUNNER
SUPPORT DE FIXATION POUR CRIC HILIFT DJEBEL-LINE 