ROULEMENTS:
Fabriqué au Japon
Dureté sur l’échelle de Rockwell de 2.5 points supérieure à celle des équipements d’origine
Procédure de traitement technique améliorée pour une durée d’utilisation plus longue
Roulement SML
JOINTS SPI :
Conception en labyrinthe pour éviter les pertes d’huile
Rotation sur la surface interne pour éviter l’usure des pièces
4 surfaces d’étanchéité pour une plus grande protection contre les souillures
Joint HD SML

TERRAIN TAMER-KIT de REFECTION de BOITE de VITESSES NISSAN PATROL Y260/Y60 