Le boîtier PedalBox DTE-Systems améliore le temps de réponse lors de la sollicitation de la pédale d’accélérateur.
Convient au Hyundai Santa-Fé de 2005 à 2011 2.2 CRDI (ne convient pas au 2.2 CRDi 4×4, 139PS/102kW, 2188ccm et 2.2 CRDi, 197PS/145kW, 2199ccm)
Afin d’améliorer le temps de réponse dans les véhicules automobiles modernes, DTE-Systems a créé la PedalBox. La solution se base sur un appareil de commande additionnel. Quatre programmes disponibles sur la platine permettent un temps de réponse variable de l’accélérateur.
UNE PLUS GRANDE REACTIVITE.
Celui qui se déplace beaucoup en voiture doit faire face à différentes situations et conditions de conduite. La PedalBox permet de choisir entre quatre niveaux de puissance. Trois modes permettent un meilleur temps de réponse. La PedalBox comprend trois programmes différents qui correspondent aux différents souhaits des conducteurs. En passant à un autre programme, le conducteur a une influence plus importante sur la situation.
Il n’y a plus de délai. La réponse suit immédiatement le signal. Le temps de réponse est plus court. Cela donne au conducteur la sensation d’accélérer plus rapidement. Le couple demeure cependant inchangé. Seuls les indices du temps de réponse sont améliorés.
Une fois la capacité de réponse améliorée, conduire devient encore plus agréable. Pouvoir réaliser une accélération soudaine sans délai donne en plus le sentiment de mieux maîtriser le véhicule.
Modifier les valeurs réglées par le fabricant présente donc des avantages. La PedalBox répond aux attentes du client et du véhicule. L’accélération souvent retardée des moteurs modernes disparaît tout en conservant la commande moteur de série.
La PedalBox vraiment un boitier pédale accélerateur !
Support inclus.
Installation du boîtier PedalBox :
IMPOSSIBLE DE FAIRE PLUS VITE
Coupez et retirez la clé contact et attendre 5 minutes.
Localisez le capteur de position de pédale d’accélérateur (potentiomètre électronique) et le débrancher. (Il faut parfois démonter la pédale d’accélérateur sur certaines marques).
3. Intercalez les deux connecteurs OEM composé d’un connecteur mâle et femelle sur le capteur de la pédale d’accélérateur.
Fixez le câble de manière à ce qu’ils soient fixes et ne dérangent pas à la conduite.
Fixez la PedalBox à l’aide du scratch ou du support inclus à hauteur confortable.
C’est fini !

SANDKAT 4X4 - Kit suspension réhausse +50mm Mitsubishi L200 2005 À 2012 comprend : 1 Paire de ressorts +100KG - 2 lames renforcées +300KG - 2 jumelles graissables - 2 kits brides - 1 jeu de bagues - 4 Amortisseurs Nitrogas
PEDDERS - Amortisseur TrakRyder gaz +0/50mm arrière Toyota Hilux de 1988 A 1997
IRONMAN 4X4 - Amortisseur Response +0/40mm avant LandCruiser VDJ200
IRONMAN 4X4 - Amortisseur Elite +0/40mm avant Toyota LandCruiser HDJ100
PEDDERS - Jumelle graissable (À l'unité) arrière Toyota Hilux Vigo de 2005 À 2015
OME - Ressort (la paire) +20mm +400KG arrière LandCruiser VDJ200
IRONMAN 4X4 - Ressorts (la paire) +40mm renforcés arrière Toyota LandCruiser KDJ150 KDJ155
OME - Ressort (la paire) +20mm +600KG arrière LandCruiser VDJ200
OME - Ressort (la paire) +25mm +100KG avant LandCruiser VDJ200
PEDDERS - Kit suspension réhausse +40mm Suzuki Jimny À partir de 2018 comprend : 4 ressorts médium - 4 amortisseurs TrakRyder Foam Cell
IRONMAN 4X4 - Amortisseur Response +0/40mm arrière Toyota LandCruiser KDJ150 KDJ155
DJEBELXTREME - Amortisseur Performance +0/50mm avant Mitsubishi Pajero 2
OME - Ressort (la paire) +20mm +200KG arrière LandCruiser VDJ200
PEDDERS - Coupelle supérieure renforcée Toyota Hilux Revo 2015+
PEDDERS - Ressort (À l'unité) +40mm HD avant Toyota Hilux Revo 2015+
KING SPRINGS - Ressort (À l'unité) +40mm +600KG arrière LandCruiser VDJ200
KING SPRINGS - Ressort (À l'unité) +40mm avant LandCruiser VDJ200
IRONMAN 4X4 - Renfort de barres de torsion (la paire) Toyota LandCruiser HDJ100
SNORKEL SAFARI Land Rover Defender V8
IRONMAN 4X4 - Ressorts (la paire) +40mm médium arrière Nissan Pathfinder R51
PEDALBOX HYUNDAI SANTA FE 2000 À 2005 2.0 et 2.0 CRDI 