Le boîtier PedalBox DTE-Systems améliore le temps de réponse lors de la sollicitation de la pédale d’accélérateur.
Convient au Hyundai Santa-Fé de 2005 à 2011 2.2 CRDi, 197PS/145kW, 2199ccm
Afin d’améliorer le temps de réponse dans les véhicules automobiles modernes, DTE-Systems a créé la PedalBox. La solution se base sur un appareil de commande additionnel. Quatre programmes disponibles sur la platine permettent un temps de réponse variable de l’accélérateur.
UNE PLUS GRANDE REACTIVITE.
Celui qui se déplace beaucoup en voiture doit faire face à différentes situations et conditions de conduite. La PedalBox permet de choisir entre quatre niveaux de puissance. Trois modes permettent un meilleur temps de réponse. La PedalBox comprend trois programmes différents qui correspondent aux différents souhaits des conducteurs. En passant à un autre programme, le conducteur a une influence plus importante sur la situation.
Il n’y a plus de délai. La réponse suit immédiatement le signal. Le temps de réponse est plus court. Cela donne au conducteur la sensation d’accélérer plus rapidement. Le couple demeure cependant inchangé. Seuls les indices du temps de réponse sont améliorés.
Une fois la capacité de réponse améliorée, conduire devient encore plus agréable. Pouvoir réaliser une accélération soudaine sans délai donne en plus le sentiment de mieux maîtriser le véhicule.
Modifier les valeurs réglées par le fabricant présente donc des avantages. La PedalBox répond aux attentes du client et du véhicule. L’accélération souvent retardée des moteurs modernes disparaît tout en conservant la commande moteur de série.
La PedalBox vraiment un boitier pédale accélerateur !
Support inclus.
Installation du boîtier PedalBox :
IMPOSSIBLE DE FAIRE PLUS VITE
Coupez et retirez la clé contact et attendre 5 minutes.
Localisez le capteur de position de pédale d’accélérateur (potentiomètre électronique) et le débrancher. (Il faut parfois démonter la pédale d’accélérateur sur certaines marques).
3. Intercalez les deux connecteurs OEM composé d’un connecteur mâle et femelle sur le capteur de la pédale d’accélérateur.
Fixez le câble de manière à ce qu’ils soient fixes et ne dérangent pas à la conduite.
Fixez la PedalBox à l’aide du scratch ou du support inclus à hauteur confortable.
C’est fini !

PRISES RAPIDE 175 AMPERES (la paire)
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TERRAIN TAMERKIT DE SUSPENSION COMBINÉ ASSEMBLÉ REHAUSSE +40/50MM POUR TOYOTA KDJ/GRJ120/125 2002-2008 (CONVERSION SUSPENSION PNEUMATIQUE A SUSPENSION RESSORT)
PEDDERS - Amortisseur TrakRyder Foam Cell grand débattement arrière Nissan Navara D40
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X ISOLATION THERMIQUE BIG WILLOW 220
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EFS - Amortisseur XTR +0/50mm arrière Isuzu D-Max depuis 2012
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PEDDERS - Ressort (À l'unité) +15mm avant Nissan Navara NP300
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XT-AUTOMOTIVE- Kit suspension réhausse +100mm Toyota Land Cruiser LJ70 et LJ73 comprend : 4 ressorts médium - 4 amortisseurs renforcés (corps 61mm / piston 38mm / Tige 20mm)
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XT-AUTOMOTIVE-Kit suspension réhausse +60mm Toyota Land Cruiser LJ70 et LJ73 comprend : 4 ressorts médium - 4 amortisseurs renforcés (corps 61mm / piston 38mm / Tige 20mm)
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