Renforts en acier pour la fixation supérieure des amortisseurs arrières sur Mercedes Sprinter 4×4 W906 et W907.
En usage extrême et suivant le type d’amortisseur, les axes de fixation d’amortisseurs peuvent se tordre et les rendre presque indémontable .
Nous proposons un renfort acier à souder sur le châssis sur chaque ancrage d’amortisseur arrière du Mercedes Sprinter 4×4 W906 et W907.
Installation par un professionnel conseillée car il nécessite de souder sur le châssis et donc de refaire sa protection anti-corrosion.
Kit livré complet :
Paire de renforts, notice

N4-OFFROAD-Biellette rallongée barre stabilisatrice AVD KDJ120 + 5cms
EFS - Ressort (À l'unité) +75mm +85kg a 120kg avant Nissan Patrol GR Y60 court
TERRAIN-TAMER-KIT DE SUSPENSION COMBINÉ ASSEMBLÉ REHAUSSE +40MM 2 RESSORTS ARRIERE PROGRESSIFS 250KG RESSOTS AVANT 50 A 100 KG-SANS KDSS
ROTULE de DIRECTION gauche [Equipementier Origine] kdj-kzj 90/95
XT AUTOMOTIVE-B52- Kit suspension réhausse +45mm pour Toyota LandCruiser KDJ 125 comprend : 4 ressorts médium XT - 4 amortisseurs Nitrogas
N4-Offroad-Ski de protection boîte de transfert en aluminium de 8mm pour Mercedes Sprinter 4x4 W906 W907 