Non compatible version avec roues jumelées
Nous proposons un kit de renforts N4-Offroad en acier à souder pour les fixations inférieure d’amortisseurs arrière sur le corps de pont car ces ancrages d’origine sur les Mercedes sprinter 4×4 sont très exposés en avant du pont en usage tout terrain.
Ils peuvent se tordre sur un choc avec un rocher ou un effort pas dans l’axe de fixation dont voici les détails:
Ce kit comprend en complément une paire de protection en aluminium qui protègent les amortisseurs des projections et sa fixation inférieur des chocs
Le montage par un professionnel est conseillé étant donné les différentes soudures à réaliser sur le corps de pont
Kit livré complet pour les deux amortisseurs arrières:
Renforts
Tôles de protection
Visserie
Notice

BULLFACE - TENTE DE TOIT ALUMINIUM MERZOUGA BLANCHE - PORT OFFERT - EN STOCK
DJEBELXTREME - Kit suspension réhausse +100mm Land Rover Discovery 200TDI 300TDI et Range Rover Classic (avec treuil et pare choc) comprend : 2 Paires de Ressorts Médium - 4 amortisseurs Performance
Elargisseurs de Voie aluminium HOFMANN MITSUBISHI L200 TRITON
DEFLECTEUR CAPOT POUR TOYOTA LAND CRUISER SERIE 7 APRES 2007
PARE CHOC AVANT TOYOTA HILUX REVO
OME - Kit suspension réhausse +40mm Mitsubishi L200 2015+ et Fiat Fullback comprend : 1 Paire de ressorts +100KG - 2 lames renforcées +600KG - jumelles graissables - 2 kits brides - 1 jeu de bagues - 4 Amortisseurs Sport
NA-OFFROAD Barre panhard réglable KDJ120-- avec silent blocs et double écrou de verrouillage
KING SPRINGS - Ressort (À l'unité) +40mm arrière Jeep Grand Cherokee WJ et WG de 1998 À 2005
N4-Offroad-Barre panhard arrière réglable HDJ80
PARE CHOC AVANT AFN PORTE TREUIL TOYOTA HDJ100
PEDDERS - Barres de torsion (la paire) avant Toyota Hilux de 1988 A 1997
BLINDAGE BOÎTE DE TRANSFERT MERCEDES SPRINTER II ET III 4X4 