COUPLE CONIQUE 5.29 POUR TOYOTA LJ 70/73 ARRIÈRE
Engrenage conique avec rapport de réduction 5,29 , permet de raccourcir les rapports, nécessaires après l’installation de pneus surdimensionnés
chaque paire de biseaux = 1 pont
POUR TOYOTA LJ70/73 ARRIÈRE ( NE nécessite PAS de tournage de la couronne !!!)
Fabriqué en acier de haute qualité et traité thermiquement pour une plus grande solidité et résistance à l’usure.
Les dents des engrenages sont réalisées en coupe GLEASON. La technologie Gleason produit un niveau de précision et de finition de surface sans précédent, ce qui permet aux engrenages de transmettre plus de couple et d’améliorer le rendement énergétique.
La précision et la finition de surface accrues permettent également d’obtenir un ensemble d’engrenages plus silencieux.
Il est important de suivre attentivement les instructions de montage (fixées sur le renvoi d’angle) et la procédure de rodage qui est essentielle pour éviter les dommages dus à une surchauffe.
Toute surchauffe ou surcharge pendant cette période de rodage peut provoquer la rupture du film d’huile et entraîner des dommages au pignon ou à la couronne.
PROCÉDURE:
-Après l’installation, conduisez doucement pendant 20 à 30 minutes, puis arrêtez-vous pour laisser l’huile refroidir pendant au moins 2 heures.
-Évitez les fortes accélérations pendant les 800 premiers km
-Ne pas remorquer ni sortir hors route pendant les premiers 800 km
-Après le rodage, remplacer l’huile et vérifier à nouveau le réglage du pignon conique.
Cela peut sembler inutile, mais il est très facile d’endommager l’engrenage conique avant son rodage.
Les nouveaux engrenages coniques créent un excès de chaleur lorsqu’ils sont neufs car les dents doivent se roder. Un excès de chaleur peut endommager la cimentation des engrenages coniques et donc les endommager.
IMPORTANT: Suivez attentivement les instructions jointes aux engrenages coniques pour un assemblage correct.
Un lubrifiant incorrect provoque une usure prématurée de l’engrenage conique. IL EST IMPÉRATIF D’UTILISER DE L’HUILE GL5 À CARACTÉRISTIQUES « EP » ET L’ADDITIF D’ADDITIFS « EP » (EXTREME PRESSION). Une huile incorrecte ou épuisée ou un niveau d’huile incorrect peuvent provoquer une « brûlure » de l’engrenage conique, usant ainsi les dents du « couteau » (dents qui s’amincissent et peuvent alors se casser).
Les paires d’engrenages coniques Toyota ont une limite structurelle qui dépend du diamètre limité du différentiel Toyota d’origine. Cette taille limitée ne permet pas de gérer en toute sécurité les forces plus importantes qui découlent de l’installation de pneus surdimensionnés, de moteurs et/ou de blocs complexes. Pour ces raisons, malgré la haute qualité de notre produit, l’utilisation de ces engrenages coniques sur des véhicules modifiés peut entraîner une rupture et/ou une usure prématurée de l’engrenage conique, non pas en raison d’un défaut du produit, mais en raison d’un dépassement des limites structurelles. . Par conséquent, la garantie expire immédiatement et ne couvre pas les problèmes résultant du montage sur des véhicules modifiés.

PLATINE DE MONTAGE DE TREUIL IVECO DAILY 4X4 3 PHASE 1 ET 2
RACCORD MALE CANNELE 1/4G POUR DURITE ÀËœ12
BLOCAGE ARB HYUNDAI GALLOPER ARRIERE (COURONNE 229MM)
ELECTROVANNE ARB POUR BLOCAGE
IRONMAN 4X4 - Lame (À l'unité) +40mm médium avant Toyota Land Cruiser BJ40
COUVRE BENNE COULISSANT FORD RANGER SUPER CAB 2012+ SANS ROLL BAR ORIGINE
PEDDERS - Ressort (À l'unité) arrière TrakRyder médium (+40mm)
Faisceau d'alimentation de tripmaster Terratrip 101+, 202+ et 203+ version V4 et V4 geotrip.
PERIMETRE DE GALERIE EXPEDITION - POUR UNE GALERIE DE 1255MM (LARGEUR) - PAR FRONT RUNNER
SKI DE PROTECTION POUR PARE CHOC ASFIR TOYOTA HILUX REVO
UN DOUTE ?
TERRAIN TAMER - KIT DE SUSPENSION COMBINÉ ASSEMBLÉ AVEC LAMES PARABOLIQUES +0-400KG REHAUSSE +40/50MM POUR FORD RANGER PX IV
GALERIE DE TOIT SLIMLINE II POUR UNE MITSUBISHI PAJERO III (CK/BK) LONG - DE FRONT RUNNER
BLINDAGE RESERVOIR TOYOTA KDJ155
IRONMAN 4X4 - Amortisseur Response +0/40mm arrière Toyota LandCruiser HZJ78
PEDDERS - Bride de lames (À l'unité) arrière Nissan Navara D40 - 62 x 14 x 185mm
PEDDERS - Amortisseur TrakRyder Foam Cell +0/50mm arrière Toyota Hilux de 1998 À 2005
JANTE ALU KMC XD818 SATIN BLACK 8X18 ENTRAXE 5X120
TIROIR DE RANGEMENT ROCKALU EXTRA CAB (AVEC PLANCHER SUPERIEUR)
Blocage différentiel NISSAN PATROL avant Y60 Y61
ROLL BAR INOX POUR ROLL TOP COVER MOUNTAIN TOP FORD RANGER
PEDDERS - Ressort (À l'unité) avant TrakRyder médium (+40mm)
B52- Kit suspension réhausse +40mm Mitsubishi Pajero 3.2 DID court - comprend 2 ressorts arrière médium - 2 ressorts avant médium - 4 amortisseurs Nitrogas
COUPLE CONIQUE 4.88 POUR TOYOTA LJ 70/73 ARRIÀˆRE 