Les embrayages XTREME OUTBACK fabriqués par ACS Australia sont reconnus comme étant parmi les meilleurs et les plus solides au monde.
Le kit d’embrayage robuste XTREME OUTBACK STAGE 1A utilise un plateau de pression d’embrayage renforcé avec une capacité de charge de 850 kg, soit une augmentation de 25 % par rapport à l’embrayage standard, combiné à un disque d’embrayage ORGANIQUE qui offre des augmentations substantielles des performances et de la capacité de maintien de la puissance tout en maintenant une excellente traction et est conçu principalement pour les véhicules routiers hautes performances et robustes ainsi que pour les véhicules de remorquage. POUR VOLANT D’INERTIE BI-MASSE
Le kit comprend :
-PUSHER avec charge augmentée de 850Kg (+25%)
-DISQUE D’EMBRAYAGE en matériau ORGANIQUE pour une excellente maniabilité
-PALIER
-EMBRAYAGE CENTRAL
Données techniques :
Capacité de couple : 380 NM
Capacité de charge : 850 kg (+25%)
Diamètre du disque d’embrayage : 240 mm
numéro de spline:24
Diamètre de la cannelure : 25,4 mm
POUR NISSAN PATROL GR Y61 2.8 TD (VOLANT MOTEUR BI-MASSE).
La garantie Xtreme Clutch est valable uniquement pour les embrayages montés sur des véhicules et des moteurs spécifiquement répertoriés dans les détails du produit. Le moteur doit être celui d’origine. La garantie expire immédiatement si les embrayages sont montés sur des véhicules et/ou des moteurs non répertoriés et/ou des moteurs non d’origine.

EFS - Amortisseur Elite +0/40mm avant Mitsubishi Pajero 2
EFS - Brides longues de lames (les 4) arrière Toyota Hilux Revo 2015+
IRONMAN 4X4 - Amortisseur Response Confort +0/40mm arrière Toyota LandCruiser KDJ120 KDJ125
OME - Ressort (la paire) +25mm +100KG avant LandCruiser VDJ200
IRONMAN 4X4 - Amortisseur Response +0/40mm arrière Toyota LandCruiser HDJ100
EFS - Ressort (À l'unité) +40mm +35/70KG avant Toyota Hilux Revo 2015+
OME - Ressort (la paire) +10mm +400KG arrière Toyota LandCruiser HDJ100
OME - Ressort (la paire) +10mm arrière Toyota LandCruiser HDJ100
IRONMAN 4X4 - Axe de lame (À l'unité) arrière Nissan Navara D22
KING SPRINGS - Ressort (À l'unité) +40mm +600KG arrière Toyota LandCruiser HDJ100
IRONMAN 4X4 - Barres de torsion (la paire) avant Toyota LandCruiser HDJ100
OME - Ressort (la paire) +20mm arrière LandCruiser VDJ200
IRONMAN 4X4 - Cale de rehausse +15mm arrière Toyota LandCruiser HDJ100
IRONMAN 4X4 - Renfort de barres de torsion (la paire) Toyota LandCruiser HDJ100
PEDDERS - Ressort (À l'unité) avant +40mm HD Ford Ranger 2018+
OME-Amortisseur arrière droit heavy MT64 Old Man Emu pour Ford Ranger 2022+ et Volkswagen Amarok 2023+
DJEBELXTREME - Barre panhard arrière renforcée réglable Toyota LandCruiser HDJ100
PEDDERS - Lame (À l'unité) arrière +40mm médium Ford Ranger 2018+
DJEBELXTREME - Amortisseur Performance +0/50mm avant Mitsubishi Pajero 2
OME-Amortisseur arrière gauche médium MT64 Old Man Emu pour Ford Ranger 2022+ et Volkswagen Amarok 2023+
IRONMAN 4X4 - Amortisseur Response +0/40mm arrière LandCruiser VDJ200
Récepteur embrayage Patrol GR Y61 2.8TD AISIN en stock 