Le pré-filtre à gasoil décanteur centrifuge FORT4X4 FG500 se monte sur tous les moteurs essence et diesel (DID TDI D4D) jusqu’à 250 CH,il protège efficacement votre système d’injection contre l’eau et toutes impuretées contenue dans le gasoil ou l’essence.
Pré-filtre FORT 4×4 FG500
– Débit 227 litres heure
– capacité filtrante 30µ
– Pression admise dans le circuit 1,03 bars (possibilité de montage sur le circuit primaire d’alimentation gasoil sur les moteurs LAND ROVER TD5)
– perte de charge 0,04 bars .
– Purge auto ventilé
– Hauteur 292mm
– profondeur 122mm
– largeur 147mm
– Livré avec 2 raccords de montage coudé 90° ou droit (en fonction des arrivages) diamètre tuyau de 10 à 12 mm et une cartouche 30µ.
– Cartouche de remplacement pour pré-filtre FG500 FORT4X4 ou RACOR référence RA210 identique au préfiltre RACOR RA500

SANDKAT 4X4 - Ressorts (la paire) +50mm +100KG arrière Land Rover Discovery 200 et 300 TDI
DJEBELXTREME - Ressort (À l'unité) +40mm arrière Mitsubishi Pajero 2 Court
DJEBELXTREME - Ressort (À l'unité) +100mm avant (+65mm avec treuil et pare choc) Land Rover Discovery 200 et 300 TDI et Range Classic
PEDDERS - Lame Pedders TrakRyder progressive (+40mm). Pour charge variable - Améliore le confort
EFS - Amortisseur Elite +0/40mm avant Mitsubishi Pajero 2
IRONMAN 4X4 - Ressorts (la paire) médium arrière LandCruiser VDJ200
SANDKAT 4X4 - Amortisseur Nitrogas +0/40mm arrière Mitsubishi L200 2015 À 2019 & Fiat Fullback
SANDKAT 4X4 - Amortisseur renforcé Nitrogas +50mm avant Ford Ranger 2011 À 2019
OME - Ressort (la paire) +20mm arrière LandCruiser VDJ200
DJEBELXTREME - Ressort (À l'unité) +40mm arrière Mitsubishi Pajero 2 long
IRONMAN 4X4 - Ressorts (la paire) renforcés +40mm avant Mitsubishi L200 2015 À 2019 & Fiat Fullback
KIT DE MONTAGE POUR PREFILTRE FG500 TOYOTA HDJ100-HZJ105 