Le boîtier PedalBox DTE-Systems améliore le temps de réponse lors de la sollicitation de la pédale d’accélérateur.
Convient au Range Rover Evoque 2.0 (ne convient pas aux versions diesel)
Afin d’améliorer le temps de réponse dans les véhicules automobiles modernes, DTE-Systems a créé la PedalBox. La solution se base sur un appareil de commande additionnel. Quatre programmes disponibles sur la platine permettent un temps de réponse variable de l’accélérateur.
UNE PLUS GRANDE REACTIVITE.
Celui qui se déplace beaucoup en voiture doit faire face à différentes situations et conditions de conduite. La PedalBox permet de choisir entre quatre niveaux de puissance. Trois modes permettent un meilleur temps de réponse. La PedalBox comprend trois programmes différents qui correspondent aux différents souhaits des conducteurs. En passant à un autre programme, le conducteur a une influence plus importante sur la situation.
Il n’y a plus de délai. La réponse suit immédiatement le signal. Le temps de réponse est plus court. Cela donne au conducteur la sensation d’accélérer plus rapidement. Le couple demeure cependant inchangé. Seuls les indices du temps de réponse sont améliorés.
Une fois la capacité de réponse améliorée, conduire devient encore plus agréable. Pouvoir réaliser une accélération soudaine sans délai donne en plus le sentiment de mieux maîtriser le véhicule.
Modifier les valeurs réglées par le fabricant présente donc des avantages. La PedalBox répond aux attentes du client et du véhicule. L’accélération souvent retardée des moteurs modernes disparaît tout en conservant la commande moteur de série.
La PedalBox vraiment un boitier pédale accélerateur !
Support inclus.
Installation du boîtier PedalBox :
IMPOSSIBLE DE FAIRE PLUS VITE
Coupez et retirez la clé contact et attendre 5 minutes.
Localisez le capteur de position de pédale d’accélérateur (potentiomètre électronique) et le débrancher. (Il faut parfois démonter la pédale d’accélérateur sur certaines marques).
3. Intercalez les deux connecteurs OEM composé d’un connecteur mâle et femelle sur le capteur de la pédale d’accélérateur.
Fixez le câble de manière à ce qu’ils soient fixes et ne dérangent pas à la conduite.
Fixez la PedalBox à l’aide du scratch ou du support inclus à hauteur confortable.
C’est fini !

IRONMAN 4X4 - Ressorts (la paire) +40mm avant Mitsubishi Pajero 3.2 DID
efs-PAIRE DE TRIANGLE RENFORCE SUP SUSPENSION AVANT -pour rehausse 0 À 70 mm Angle Chasse : +3.5 degrés
IRONMAN 4X4 - Amortisseur Response +0/40mm arrière Jeep Grand Cherokee WJ et WG de 2000 À 2005
IRONMAN 4X4 - Lame (À l'unité) +40mm renforcée arrière Toyota LandCruiser BJ75 HJ75 FJ75 HZJ75
KING SPRINGS - Ressort (À l'unité) +40mm avant Jeep Grand Cherokee ZJ de 1996 À 1998
BLINDAGE NEZ DE PONT ARRIERE IVECO DAILY 4X4 2019+
N4-Offroad- Manille souple textile ÀËœ12mm 22T
BAC DE BENNE FIAT FULLBACK SIMPLE CABINE 2016+
OME - Ressort (la paire) +30mm avant Range Rover I Classic 1974-1995 V8
GALERIE DE TOIT SLIMLINE II POUR UNE TOYOTA RAV4 (2019+) - DE FRONT RUNNER
FRONT RUNNER - PAROIS POUR AUVENT EASY-OUT 2.00M - DE FRONT RUNNER
KING SPRINGS - Ressort (À l'unité) +40mm HD avant Jeep Grand Cherokee ZJ de 1996 À 1998
TENTE DE TOIT DJEBEL LINE 180 STANDARD AVEC ANNEXE
KING SPRINGS - Ressort (À l'unité) +40mm +50/100kg avant Range Rover I Classic 1971-1995 et Land Rover Discovery 200TDI et 300TDI
KING SPRINGS - Ressort (À l'unité) +40mm avant Mitsubishi L200 2015 À 2019 & Fiat Fullback
PIED MAGNETIQUE POUR ANTENNE CIBI
PARE CHOC AVANT RIVAL POUR TOYOTA HILUX REVO (2015 A 2020)
ARB AUVENT LATERAL OU ARRIERE 1.25M X 2.10M
OME - KIT SUSPENSION REHAUSSE +45MM (+100kgAV/+300kgAR) comprend 2 ressorts OME avant (+100kg), 2 lames OME (+300kg), 4 amortisseurs OME Sport, jumelles, axes, silent blocs, brides de lames
TETE AMORTISSEUR AVANT ou ARRIERE DACIA DUSTER 4X4
TOSMETRE / WATTMÀˆTRE CRT POUR REGLAGE ANTENNE CIBI
IRONMAN 4X4 - Amortisseur Elite +0/40mm arrière Land Rover Discovery 200 et 300 TDI
TERRAIN TAMER - KIT DE SUSPENSION REHAUSSE +40/50MM AVEC LAMES PARABOLIQUES +0-400 KG
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OME - Ressort (la paire) +50mm +100KG arrière Jeep Wrangler TJ
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