Kit Suspension complet OME BP51 Rehausse AVANT 40mm – ARRIERE 40mm (0 – 300 kg)
Composition du kit :
– Combinés ressort-amortisseur OME BP51 avant
– Amortisseurs OME BP51 arrière
– Brides de lames OME x 4
– Silent blocs OME x 2
– Lames de suspension Arrière + 40 mm Médium x 2
Nouvelle suspension OME BP-51 (Bypass 51 mm Diamètre interne)
Cette nouvelle suspension révolutionnaire est le fruit de 4 années de développement intensif des ingénieurs Old Man Emu. Brevetée, BP-51 amène la technologie course pour une utilisation de tous les jours apportant une performance sans précédent en off road et sur la route. C’est l’union du confort et du contrôle. Ces suspensions s’installent sans modifier le véhicule !
Comment ça marche ?
Typiquement, lorsqu’on veut prévenir le talonnement des suspensions sur les gros chocs avec des amortisseurs bitube ou mono tube classiques, on renforce le système de clapeterie interne, ce qui a pour conséquence une suspension beaucoup trop raide dans la majorité de son fonctionnement de tous les jours. La BP-51 surpasse le problème avec un système sensible au positionnement du piston et non plus à sa vitesse de déplacement, c’est-à-dire qu’il est souple sur les petits chocs et devient très dur lorsqu’il se compresse ou se détend aux extrémités, c’est le « Bypass ».

N4-Offroad-Biellette rallongée barre stabilisatrice AVG KDJ150 -Réaligne la barre stabilisatrice suite À une réhausse de 5cm.
IRONMAN 4X4 - Lame (À l'unité) +40mm renforcée avant Toyota Land Cruiser HJ60 et HJ61
CALES DE REHAUSSE (LA PAIRE) POUR MITSUBISHI L200 ET FIAT FULLBACK
TERRAIN TAMER - Kit suspension réhausse +40/50mm (+850kg) comprend : 2 amortisseurs combinés assemblés avant - 2 amortisseurs À gaz renforcés arrière - 2 lames paraboliques +850kg À l'arrière - silent-blocs, brides, axes, jumelles graiss 