Longueur 55 cm, poids 120 g, force de rupture 7000 kg
La Manille Fusible Maxtrax Fuse Shackle, est un composant spécifiquement conçu pour le systèmed’extraction Maxtrax pour véhicules 4×4. Assurant la cohésion et la sécurité de ce système, la manille de fusible est délibérément le point de défaillance prévu, intervenant pour prévenir les dommages aux autres éléments en cas de surcharge. L’emploi de cette manille est obligatoire pour toute opération de sauvetage en utilisant les produits Maxtrax (utilisation avec des produits d’autres marques pas validée).
Pour une utilisation adéquate, il est essentiel de connecter la manille fusibleFuse Shackle uniquement aux pointsd’extraction certifiés du véhicule. Avant de procéder à une opérationd’extraction, il est important que toutes les personnes impliquées lisent et comprennent les informations fournies sur l’emballage ainsi que les étiquettes d’avertissement associées à la manille de fusible MAXTRAX, pour garantir une intervention sécurisée.
Caractéristiques :
– Poids : 0,12 kg
– Dimensions :. Longueur : 55 cm
– Force de rupture minimale : 7000 kg / 15432 lb
– Matériaux : Polyéthylène et polyester

OME - Ressort (la paire) +20/30mm arrière Mitsubishi Pajero 2 long
DJEBELXTREME - Amortisseur Mud +0/50mm arrière Droit Toyota LandCruiser LJ70 LJ73 phares rond
IRONMAN 4X4 - Axe de lame (À l'unité) arrière Toyota LandCruiser HZJ71 HZJ74
KING SPRINGS - Ressort (À l'unité) +40mm avant Nissan Pathfinder R51
IRONMAN 4X4 - Barres de torsion (la paire) avant Mitsubishi Pajero 2 - 1370mm
IRONMAN 4X4 - Ressorts (la paire) +40mm arrière Mitsubishi Pajero 2 Court
DJEBELXTREME - Ressort (À l'unité) +50mm avant Toyota LandCruiser LJ70 LJ73 phares rond
IRONMAN 4X4 - Barres de torsion (la paire) avant Mitsubishi Pajero 2 - 1308mm
Manille souple Maxtrax Core Shackle 14T 