EFS – Kit suspension réhausse +40mm Toyota Hilux Vigo (2005 à 2015) comprend : 2 Ressorts +35 kg – 2 Lames renforcées +100 kg – 4 Amortisseurs EFS XTR – 2 Jeux de Brides – 1 Kit silent blocs – Jumelles et axes graissables
EFS – Kit suspension réhausse +40mm Toyota Hilux Vigo (2005 à 2015) comprend : 2 Ressorts +35 kg – 2 Lames renforcées +100 kg – 4 Amortisseurs EFS Elite – 2 Jeux de Brides – 1 Kit silent blocs – Jumelles et axes graissables
1749,00 €
UGS : EFS-THV-MD
Catégorie : Kit rehausse et kit suspensions TOYOTA HILUX VIGO DE 2005 A 2015
Étiquette : Fort 4x4
| Poids | 80 kg |
|---|

PEDDERS - Kit suspension réhausse +40mm pour Nissan Navara D23 NP300 Double Cab comprend : 2 ressorts avant médium - 2 ressorts arrière HD - 4 amortisseurs Foam Cell
TERRAIN TAMER -KIT DE SUSPENSION REHAUSSE +40/50MM POUR NISSAN NAVARA D23 RESSORT HELICOIDAUX ARR
BARRE PANHARD ARRIÀˆRE RÉGLABLE PATROL GR Y61 3 LITRES EN STOCK
EFS - Kit suspension réhausse +40mm Toyota Hilux Revo (À partir de 2015) comprend : 2 ressorts +70/100 kg - 2 lames +500 kg - 4 amortisseurs Elite - jeux de brides - silents bloc - jumelles - 2 axes graissables
EFS-KIT D'ENTRETOISE DE BARRE STABILISATRICE 15 MM
Kit de 4 silentblocs excentriques en polyuréthane - Angle 3° - Nissan Patrol Y60/Y61 EN STOCK
MT64 OME Kit suspension Réhausse +40mm (+600kg) comprend : 2 ressorts MT64 OME - 4 amortisseurs MT64 OME - 2 lames de suspension +40mm HHD (+600kg) - kit jumelles et axes graissables - silent blocs OME - 4 brides de lames OME
TRIANGLE DE SUSPENSION AVANT SUPERIEUR RENFORCE TERRAIN TAMER POUR TOYOTA HILUX REVO
DJEBELXTREME - Kit réhausse +90mm Nissan Patrol Y61 Long APRES 10/2001: 4 ressorts médium - kit câles BV BT- Tirants arrières inf+sup réglable - Barres panhard AV+AR réglables - 4 amt. performances - 1 amt dir. - 6 flex. freins av. - SB 3° pon
PEDDERS - Kit de suspension réhausse +45mm Toyota Hilux Vigo (2005 À 2015) comprend : 2 Combinés AV Ezifit - Paquets lames renforcés HD - Silentblocs polyuréthane - Brides lames arrière - 2 Amortisseurs AR Foam Cell 