Fabrication: fibre DYNEEMA SK-75
7 fois plus léger que l’acier
Pas de nœuds, pas d’entortillage, pas d’effiloche
Résistance aux U.V.
Résistance à l’abrasion
Gaine thermique (anti surchauffe)
Crochet
Diamètre 8,6mm : Point de rupture 6800kg
Diamètre 9,1mm : Point de rupture 7500kg
Diamètre 9,4mm : Point de rupture 8000kg
Diamètre 10mm : Point de rupture 8750kg

HARDTOP ALU CAB CONTOUR NEXT GENERATION POUR TOYOTA HILUX REVO EXTRA CABINE A PARTIR DE 2016 - ALUMINIUM NOIR AVEC VITRES LATERALES
DJEBELXTREME - Ressort (À l'unité) +100mm médium arrière Land Rover Defender 90
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GALERIE DE TOIT SLIMLINE II LAND ROVER DISCOVERY LR3/LR4 VERSION 3/4 - PAR FRONT RUNNER
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OME - Lame ARG +50mm Medium Jeep Cherokee XJ
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GALERIE DE TOIT SLIMLINE II POUR UNE TOYOTA LAND CRUISER 150 - DE FRONT RUNNER
IRONMAN 4X4 - Amortisseur Elite Pro +0/40mm avant Land Rover Defender 110
N4-Offroad-Barre de liaison renforcée HDJ80 - complète avec rotules
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GOODRIDGE- KIT FLEXIBLE DE FREIN EN + 10 CMS Y61 AVEC ABS -EN STOCK
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