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OME – Ressort (la paire) +10mm arrière Toyota LandCruiser HDJ100
KING SPRINGS – Ressort (À l’unité) +40mm +800KG arrière Toyota LandCruiser HDJ100
KING SPRINGS – Ressort (À l’unité) +40mm +600KG arrière Toyota LandCruiser HDJ100
KING SPRINGS – Ressort (À l’unité) +40mm +300/500KG arrière Toyota LandCruiser HDJ100
KING SPRINGS – Ressort (À l’unité) +40mm +100/300KG arrière Toyota LandCruiser HDJ100
EFS – Bagues Polyuréthane arrière Isuzu D-Max de 2003 a 2012 (pour 2 lames)
N4 – Kit Abaissement Pont AV 20mm N4 Toyota HDJ100. ndispensable pour réaligner les cardans suite au montage de barres de torsion renforcées avec rehausse. La traverse fournie permet de repositionner le différentiel 20mm plus bas.
EFS – Jumelles graissables (la paire) arrière Isuzu D-Max de 2003 a 2012
EFS – Amortisseur XTR +0/50mm avant Isuzu D-Max depuis 2012
EFS – Brides de lames (les 4) arrière Isuzu D-Max de 2003 a 2012
EFS – Amortisseur XTR +0/50mm arrière Isuzu D-Max depuis 2012
N4 – Barre Panhard Réglable AR N4 Toyota HDJ100. Barre panhard arrière réglable heavy duty. Livrée avec silent blocs d’origine Toyota.
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